Centra biurowe rosną w Trójmieście w szalonym tempie, podobnie jak liczba samochodów, do których każdego dnia wsiadają pracujący tam ludzie. Jeśli nie masz miejsca parkingowego, twój poranek to codzienna walka.
2017-03-24 12:13
Prawdziwe cuda w komunikacji zaczną się za rok dookoła forum radunia - tym na cmentarzu po epidemii czarnej osy, dżumy i kto wie jeszcze czego.
2017-03-21 11:51
2017-03-24 12:08
Rozwijanie takich dużych kompleksów za obwodnica powoduje nacisk na nowe połączenia prostopadłe. Zniknie pas zieleni Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego.
2017-03-23 13:41
Spoko, za obwodnicą też się buduje, między Intelem a lotniskiem
2017-03-23 20:03
i jego zespół specjalistów. Nie widzicie, że cokolwiek w Gdańsku jest zbudowane, nie łączy się w jakikolwiek sposób z inwestycjami w poprawienie infrastruktury? Nie można było przewidzieć, że pod biurowcami potrzebne parkingi, nowoczesne skrzyżowania i komunikacja? A tu wydaje się na plakaty kłamiące, że komunikacją miejską najszybciej?
Nie widzicie, że płacicie podatki, a nawet ulice i chodniki zimą, trwającą 3-4 tygodnie, nie są odśnieżane? Teraz rzekomo dziura w budżecie z powodu zimy?
Ludzie, którzy was jawnie okradają i robią w konia namawiają was do dojazdów rowerem do pracy, a sami wożą się samochodami? Przecież 2-3 lata temu wydali nasze pieniądze na rowery Dahon, made in USA. Co, już nikt nie pamięta?
Jestem Gdańszczaninem, obecnie mieszkam w Warszawie i dostrzegam na każdym kroku biedę i okradanie podatników w Gdańsku. W Warszawie nie łata się dziur, tylko zrywa fragment nawierzchni i kładzie od nowa. Mniejsze ubytki na bieżąco usuwane. Do Gdańska nie przyjeżdżam już swoim samochodem, bo mi szkoda na jazdę większością ulic, popatrzcie jak wygląda przejazd przez każde tory tramwajowe, Hallera czy Grunwaldzka? Przecież kpią wam w żywe oczy. Miasto nie robi kompletnie nic dla mieszkańców, dla nowych osiedli, a przecież ze sprzedaży gruntów przybywa kasy. Gdzie ona jest panie Adamowicz?
2017-03-24 11:59
Zastanawia mnie szczególnie dziura budżetowa z powodu "zimy", której praktycznie nie było. Śnieg na ulicach rozjeździły samochody. Odśnieżania chodników nikt z nas nie stwierdził. Były śladowe oznaki działania spychacza/y na ścieżce rowerowej. Gdzie zatem są pieniądze?
2017-03-24 09:12
Wiezowiec przy wiezowcu przy glownej arterii Gdanska!!! Bez parkingow, bez sprawnej komunikacji miejskiej. Bez wizji realnych problemow. Tylko kasa od deweloperow sie liczy!
2017-03-24 09:33
Najlepiej nie budować biurowców i zamiast do pracy chodzić po zasiłki.
2017-03-21 09:50
Ale Polacy to idioci niebioro przykładu z doswiadczenia zachodu!!Na zachodzie są ograniczenia dla aut ,i płatne parkingi bardzo drogie!!
U nas najpier buduje sie wysokie klatki dla korposzczurków a potem narzeka ze niemie miejsca na parkowani i ze ulice niesą z gumy!!
Zyskuje na tym tylko deweloper który miejsc parkingowych nie robi bo mu sie nie oplaca!
Ciemnota kupuje ciut tańsze dziuple na totalnym za%du%piu i ma pretensje do wszystkich wokoło ze ma za daleko do centrum!!
Komunikacja miejksa jest kiepska ale własnie dlatego ze wczesniej Urzedasy promowały przejazdy autem a zaniedbywali komunikacje miejska!!
2017-03-23 22:13
To nie głupi polacy a łapczywa menażeria prez. A na korzyści wynikające z gęstej, nieprzemyślanej zabudowy. Dodatkowo szczycąca się przyrostem miejsc pracy, w większości przypadków typu Call Center. Ale cóż, jaki pan, taki kram.
2017-03-21 08:47
I należy o tym mówić otwarcie a nie temat tabu.
Sam bym częściej jeździł komunikacją ale jest problem nawet z dojechaniem z Wrzeszcza Dolnego na Górny.
Problemów widzę bez liku:
- biletomaty
- punktualność/awaryjność etc.
- uboga instrastruktura (ile przybyło trakcji tramwajowej w ciągu ostatnich 20 lat?)
- pokręcone trasy i zawiłe schematy co jest problemem nawet dla rodowitych mieszkańców, czym jechać, gdzie się przesiadać etc.
- mnogość przewoźników i taryf
- tłok
- smród (żulernia)
I pewnie jeszcze parę innych wad by się znalazło.
2017-03-21 09:00
Czasem przystanki są tak blisko siebie ze jak spoznie sie na autobus to jestem w stanie podbiec na drugi przystanek i dogonic autobus ktory stoi w korku :P
2017-03-21 09:10
2017-03-23 21:15
2017-03-21 09:35
obok czosnku to jedno z najzdrowszych warzyw na świecie,
lecznicze, antybakteryjne, oczyszcza zatoki, bogate źródło witamin,
jeden z najniższych indeksów glikemicznych,
samo dobro, polecam
2017-03-21 13:01
Biegnij, Forrest, Biegnij!
:)
2017-03-23 21:12
2017-03-21 12:51
Jeżdżę autobusem, bo muszę, nie mam innego wyjścia, ale dzień w dzień doprowadza mnie to do szału. Nienawidzę podróżowania komunikacją miejską i nie mówię tego jako miłośniczka samochodów tylko właśnie jako zwykły użytkownik tej komunikacji. Jest po prostu źle.
2017-03-23 09:46
tu w komunikacji miejskiej odpoczniesz
a to tylko początek plusów
2017-03-23 09:45
szczególnie gdy Polak Polakowi wilkiem
2017-03-21 10:14
Dokładnie mamy beznadziejną komunikację miejską. Mało lub brak połączeń, spóźnienia, awarie, tłok. Wszystko to powoduje, że ludzie muszą dojeżdżać do pracy samochodami. Nie rozumiem tylko dlaczego w nas samych drzemie taka agresja i brak zrozumienia problemu. Co mądrzejsi piszą o "Januszach i Grażynkach, którym żal zapłacić za parking dla swojego gruchota", a nie pomyślą, że "Janusz i Grażynka" nie mają jak normalnie dojechać do tej pracy, zarabiają zbyt mało, by wykupić miejsce za 500 zł. Przecież problem z parkowaniem nie dotyczy prezesów, dyrektorów, właścicieli firm tylko pracowników, którzy na nich pracują....czyli większości z nas zwykłych ludzi.
2017-03-23 09:44
mieszkałem w Gdańsku 10 lat, mieszkałem też w Sopocie i mieszkałem w Gdyni wiele lat i cały czas jeździłem po Trójmieście komunikacją miejską,
po całym
a dziś nagle wszystkim nogi pourywało, same kaleki się porodziły
i smęcą na forum, że OC drogie, że benzyna droga, że parkingi drogie,
żenujące jest to nowe społeczeństwo roszczeniowych bachorów
2017-03-21 13:41
2017-03-21 09:53
Hejtujemy, że każdy musi samochodem dojechać. Ale ja się pytam - jak nie samochodem to czym? Komunikacja w Gdańsku jest kiepska, rower nie zawsze się sprawdza.
Ja osobiście zrezygnowałem z komunikacji miejskiej na rzecz samochodu/roweru.
2017-03-21 10:27
2017-03-21 10:56
2017-03-21 12:11
I zrobić zakupy na caly tydzień dla 4 osobowej rodzinki
2017-03-21 20:31
bez samochodu,
rozumiem, że nie masz nóg
2017-03-21 22:48
2017-03-23 09:42
moi rodzice nadal robią zakupy bez samochodu
2017-03-21 13:40
codziennie robi zakupy na caly tydzien. Po prostu Syzyf :(
2017-03-21 13:50
Ale jadąc z powrotem o 16.30 już to właśnie ogarnia i robi się problem bez samochodu...
2017-03-21 13:57
Osoba będąca na garnuszku u mamy albo wieczny singel-hipster nie ogarnia, że trzeba odebrać dziecko czy załatwić coś dla rodziny. Ważne, że mogę się polansować na rowerze miejskim.
2017-03-21 22:40
Także miałem i czasem nadal mam z przesiadką na rower z auta, ale jak wraca wiosna to odrazu mi się chce. Zawsze także miałem tą wymówkę, ale muszę załatwić coś po drodze. Potem pomyślałem rowerem wracam dużo szybciej i wtedy mogę jeżeli jestem zmuszony wsiąść do auta i coś załatwić.
Zakupy hmm zmieniłem trochę przyzwyczajenia i zamiast dużych robię częściej małe i nie po drodze, ale idę poprostu się przejść z rodziną.
2017-03-21 10:09
Motocyklem! Jeszcze szybsze, niż rower i korki omijasz :)
2017-03-21 11:55
niebezpieczne, drogie
taniej skuter. a i tak nie trzeba szybciej niz 50kmh
2017-03-21 13:18
Motocykl nie jest taki drogi - 125-kę kupisz za kilka tysięcy złotych i wystarczy na nią prawo jazdy kat. B, o ile masz je co najmniej 3 lata. Skuter jest podobny pod względem bezpieczeństwa, a ceny zbliżone. Tak czy inaczej, zgadzam się że dla moto-jednośladów jest u nas niebezpiecznie. Co z tego, że jedziesz ostrożnie, jeśli jakiś idiota w aucie wjedzie Ci w tył, bo się zagapił, albo strąci cię z jezdni, bo nie spojrzał w lusterko przy skręcaniu/ zmianie pasa. Tak czy inaczej, motocykle i skutery warto propagować, bo w wielu przypadkach to świetna alternatywna dla samochodów, a poza tym - piękne przeżycie i przygoda. LwG!
2017-03-21 13:39
tylko dlaczego tak wielu uzytkownikow motocykli mysli, ze najlepszym co mozna zrobic to zamontowanie tlumika, ktory zamiast TLUMIC wzmacnia halas?
To powinno byc karane.
Natomiast jednoslady sa na przynajmniej 6 miesiecy rozsadna oferta.
2017-03-21 22:17
ano
2017-03-21 11:29
Wymagasz od owszystkich dookola super rozwiazan, a sam zyjesz jak ubogi chlop pod koniec XIXw.
Zainstaluj sobie:
- skycash
- jak dojade
- google maps
na komorce i polowa problemow, o ktorych mowisz rozwiazana.
Jezdzisz komunikacja, ze wiesz, ze jezdza nia zule?
Akurat trasa Dolny Wrzeszcz - Gorny Wrzeszcz jest pokonywana przez tysiace ludzi dziennie...
2017-03-21 12:49
2017-03-21 13:43
cytat:
Problemów widzę bez liku:
- biletomaty
- punktualność/awaryjność etc.
- uboga instrastruktura (ile przybyło trakcji tramwajowej w ciągu ostatnich 20 lat?)
- pokręcone trasy i zawiłe schematy co jest problemem nawet dla rodowitych mieszkańców, czym jechać, gdzie się przesiadać etc.
- mnogość przewoźników i taryf
- tłok
- smród (żulernia)
I pewnie jeszcze parę innych wad by się znalazło.
/koniec cytatu
Skycash rozwiazuje (przynajmniej czesciowo):
- biletomaty
- mnogość przewoźników i taryf
jak dojade poprawia kwestie zwiazane z:
- pokręcone trasy i zawiłe schematy co jest problemem nawet dla rodowitych mieszkańców, czym jechać, gdzie się przesiadać etc.
- punktualność/awaryjność etc. (nawet jesli sie spoznia latwo znalezc sobie inna opcje)
google mapy niestety w Gdansku wciaz dzialaja slabo. Sa jednak miasta na swiecie, gdzie google mapy uwzgledniaja np. strajki kolei czy awarie.
Nie powiedzialem, ze te aplikacje rozwiazuja problemy. Powiedzialem, ze one poprawiaja korzystanie z komunikacji.
2017-03-21 12:37
Pewnie kiedyś jeździł komunikacją masową;)
Sam ostatnio miałem auto w serwisie więc byłem zmuszony dojeżdżać do pracy wspominanym środkiem.
I niestety muszę przyznać rację...nierzadko czuć było tzw. "swojskie" zapachy.
Czasem biedy nie sposób uniknąć ale można ją oprać...o czym nie wszyscy wiedzą.
Pzdr.
2017-03-21 08:39
gdzie tu jest jakiś zamysł urbanistyczny?
Ostatecznie cierpią mieszkańcy, ruch samochodowy wzrasta, wprowadzane są strefy płatnego parkowania
Gdyby komunikacja miejska była wydolna i tania może by to inaczej wyglądało.
2017-03-21 09:32
biurowce są przy autostradach,
buduje się biznesparki z infrastrukturą i parkingami,
możecie sobie na google maps pozwiedzać jak to wygląda,
sprawdza się doskonale, niektóre biznesparki mają nawet żłobki i hale sportowe z basenami
2017-03-21 09:35
Na zachodzie buduje się wieżowce w centrum i to bez parkingów. Już dawno tam odkryli, że nie da się pomieścić w mieście samochodów wszystkich chętnych Januszy i Grażyn więc promują komunikację miejską kosztem rozwiązań dla samochodów
2017-03-21 10:08
szarych pracowników biurowych nie mających bezpośredniego kontaktu z klientem masowym wywala się do biznesparków na wygwizdowach, tak jak to napisał poprzednik. W centrach co najwyżej pozostają zarządy (też nie zawsze) i placówki handlowe, ale nie programiście, księgowi czy pracownicy infolinii
2017-03-21 12:46
zapraszam do Londynu. Bilet mozna kupic tanio. Rozumiem, ze wszyscy ludzie w metrze (totalnie zapchanym) w strefie pierwszej to sami prezesi i czlonkowie rad nadzorczych?
2017-03-21 13:02
a ja ci proponuje abyś dołożył drugie tyle ile na bilet lotniczy i wyjechał poza Londyn, i to nawet do godziny poza Londyn, to zobaczysz co to są biznes parki.
2017-03-21 13:32
A ludzie w IT to specjalisci. Zarabiajacy bardzo dobrze i majacy bardzo wiele ofert pracy. Nawet call center nie bedzie pod obwodnica, bo nikt tam nie bedize dojezdzal.
W Londynie malo kto ma samochod, bo - o wow! - to strasznie wiele kosztuje (parkingi, ubezpieczenie) i wcale nie jest szybsze od komunikacji / roweru.
2017-03-23 15:00
Nie pisz bajek prosze.
2017-03-22 23:31
ze w trojmiescie transport publiczny jest duzo wolniejszy od samochodu? zamiast wprowadzac kolejne oplaty dla samochodziarzy, moze by tak zmodernizowac komunikacje miejska?
2017-03-21 17:07
akurat IT i branże techniczne to właśnie są wywalani do odległych lokalizacji. inaczej jest z finansami - giełdy , banki itp.
Firmy techniczne budują miasteczka biznesowe w znacznych odległościach od Londynu i mało kto dojeżdża tam z Londynu, ludzie przenoszą się i mieszkają po okolicznych wiochach i miasteczkach
2017-03-21 20:22
co najwyżej przy stacji PKP,
w centrach to sę restauracje i sklepy,
zupełnie odwrotnie niż w Polsce :)
(podobnie w Polsce wszytskie międzymiastówki walą przez wszystkie możliwe centra miast buahahahaha, totalna porażka)
2017-03-23 01:14
Ciekawe czym byś w Gdańsku rano dojechał do biurowców przy A1
2017-03-21 12:59
niestety , jak widać, my też przez to musimy przejść
2017-03-21 13:36
Nie rozumiecie, ze biznes nie polega na tym, aby wygodnie zaparkowac, ale aby moc latwo zatrudnic dobrego pracownika.
Co z tego, ze masz niezly (teoretycznie) dojazd samochodem, jak nikt nie chce pracowac poza miastem. Z tak prostych przyczyn jak korki, brak miejsce na pojscie na lunch itp.
Bardzo dobrze, ze biura powstaly w tym miejscu.
Bardzo zle, ze jednoczesnie nie zrobiono np.:
- bezposredni autobus z "Moreny" do okolic OBC/UG
- tramwaj wzdluz Kolobrzeskiej i Bazynskiego + duzy wezel SKM+tramwaj+autobus+rower przy SKM Przymorze.
Jest wiele do poprawienia, ale akurat sam pomysl, aby tu byly biurowce jest dobry. Pytanie, jak wiele ich powinno byc? Moze zamiast 15 biurowcow powinno byc ich 10 i 5 budynkow z mieszkaniami i uslugami na parterze?
2017-03-21 20:24
do centrum się jedzie na zakupy a nie do pracy,
pospacerować, posiedzieć na ławce, połazić po sklepach,
tak wyglądają centra miast w UK czy Niemczech
2017-03-21 11:20
Tak, w Londynie cale city to jedna wielka obwodnica.
Zatrzymaj swoje madrosci poki nie pojedziesz na zachod dalej jak do Kartuz.
2017-03-23 01:11
Od kiedy Oliwa to centrum Gdańska?
2017-03-21 08:42
2017-03-21 13:18
przynajmniej tam spokój
2017-03-21 13:11
Koronny argument.
2017-03-21 08:51
Wrzeszcz, Oliwa, Główne Miasto? Właśnie największą zaletą 3miasta jest to, że tu nie ma jednego centrum jak w warszawce dzięki czemu dolegliwości komunikacyjne są mniejsze.
2017-03-21 12:09
własnie przez to, że Trójmiasto to dluga kiszka rozciągająca się między lasem a morzem, aglomeracja w zasadzie od Tczewa do Wejherowa, jezdżenie komunikacją to jakieś nieporozumienie
2017-03-21 10:09
We wszystkich biurowcach pierwsze parę pięter powinien zajmować parking wielopoziomowy i byłoby git.
2017-03-23 13:40
Kilka najniższych kondygnacji to podziemne parkingi.
2017-03-21 13:36
Ciekawe, jak Ci pójdzie z komercjalizacją.
2017-03-21 12:18
mam 2 km do pracy, ale jadę autem, bo nie mam siły :( a tak przynajmniej zdrzemnę się w korku.
2017-03-23 13:20
2 km to tylko 20-minutowy spacer, który jest jak najbardziej przydatny dla osoby, któa przez 8 godzin będzie siedzieć na 4-rech literach I udawać, że pracuje.
2017-03-21 16:16
2017-03-21 12:25
Przepraszam za szczerość
2017-03-21 12:37
jakkolwiek problem moim zdaniem powszechny... każdy mógłby zrezygnować z samochodu, ale wymaga to sporo wysiłku, a chyba każdy chciałby cieszyć się tą resztką dnia, która zostaje po robocie
2017-03-21 08:47
transport publiczny w 3mieście jest słaby (słaba częstotliwość kursowania, przesiadki) , i dla kogoś kto nie ma bezpośredniego dojazdu transportem publicznym ze swojego miejsca zamieszkania nie do zaakceptowania.
Współczuję pracownikom Gdańskiego Mordoru
2017-03-23 13:14
Pracownicy nie chcą płącić za parkowanie pod budynkiem. Oni chcą za darmo.
2017-03-22 13:08
Ale ludziom nieobce jest też naginanie faktów w celu usprawiedliwienia korzystania z samochodu.
Jak w artykule: transport z Kowal samochodem do PKM, potem z PKM do tramwaju i dalej z tramwaju pieszo? Co za bzdury i szukanie drogi naokoło, byle pokazać, że długo i ciężko!
Wystarczy wsiąść w jeden z 4-ech autobusów jadących do pętli przy Havla i stamtąd z rana co 10min odjeżdża tramwaj nr 6 jadący do Oliwy.
Da się? Da się.
2017-03-21 08:55
2017-03-21 15:56
Nazwy własne piszemy z wielkiej litery.
2017-03-21 20:27
2017-03-21 15:47
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
