Przemieszczanie się między Gdynią, Sopotem i Gdańskiem dla wielu z nas jest codziennością. Praca w jednym mieście, mieszkanie w drugim. Jakiej części mieszkańców dotyczy codzienne pokonywanie granic administracyjnych? Niestety, nie wiemy. Ostatnie badania prowadzone na ten temat przez Wojewódzki Urząd Pracy pochodzą z 2011 r., a przygotowano je na podstawie zestawienia z Głównego Urzędu Statystycznego z 2006 r. Za to firmy, z którymi rozmawialiśmy potwierdzają, że mobilność pracowników rośnie.
2015-01-23 10:15
Póki mnie stać to będę dojeżdżał tylko i wyłącznie samochodem. Nie wyobrażam sobie codziennych dojazdów komunikacją miejską lub co gorsze rowerem. W samochodzie ustawiam sobie idealną temperaturę, ulubioną muzykę, siedzę wygodnie, wyjeżdżam prosto spod domu i podjeżdżam pod samo miejsce docelowe, po drodze mogę zrobić zakupy albo załatwić jakieś sprawy. A korki? Mi osobiście nie doskwierają tak bardzo - w samochodzie po całym dniu wręcz odpoczywam.
2015-01-23 13:05
za dziesięć lat pomyśl o stanie twojego kręgosłupa i górnych dróg oddechowych. Pomyśl także o stanie dolnych narządów przegrzanych siedzeniem bez codziennej porcji ruchu. Pomyśl o podatkach marnowanych na rozbudowę przewymiarowanych węzłów drogowych.
2015-01-23 14:04
... uśmiałem się. Faktycznie osoba która siedzi 8h w pracy zostanie na starość skazana na utarczki z kręgosłupem ponieważ jedzie do pracy siedząc. W takim razie powinno się zakazać miejsc siedzących w autobusach skoro siedzenie w środkach transportu powoduje skrzywienia. górne drogi oddechowe? czyli że kierowca ma bezpośredni wtrysk spalin do kabiny? Proszę cię. Znam osobę która wpadła w rowerowe towarzystwo i jeździła z Sopotu na koniec Gdańska rowerem. Po 5 latach panewki w kolanach wysiadły i teraz jest po 2 operacji. Rower jest wygodny jak masz do roboty 5-10 km w piękne słońce z co najmniej +10*C przy umiarkowanym wietrze. Dalszy dojazd to mordęga niemiłosierna. Niestety ale Polacy w większości mają do pracy dalej a pogodę mają bardziej kapryśną.
2015-01-23 22:27
He he, fajne ;)
2015-01-23 14:05
za dziesięć lat pomyśl o stanie twojego kręgosłupa (wymuszona pozycja na siodełku) i górnych dróg oddechowych (jeździsz wzdłuż tych samych ulic). Pomyśl także o stanie dolnych narządów (płciowych) uciskanych siedzeniem bez codziennej porcji ruchu. omyśl o podatkach marnowanych na rozbudowę przewymiarowanych dróg rowerowych
2015-01-23 15:00
zeby stalo sie tonieoplacalne, bo to absuradalne, zeby kazdy robol mogl trzymac 20 letni samochod w miescie, bez zadnych oplat ztego powodu dodatkowych.
2015-01-23 15:02
10 razy, wszyscy już słyszeli - a teraz możesz stąd spływać na swoim rowerku.
2015-01-23 22:11
Jakbym jeździł rowerem, albo co gorsza, chodził pieszo, to by mnie ludzie wzięli za biedaka. Jeżdżę nowiutkim Golfem II, niech widzą, że mnie stać.
2015-01-23 22:50
Tez tak mam :). Lubie korki. Te kilkanasci minut extra naprawdę pozwala mi wypoczac po pracy. Wracam do domu pelna sil. Poza tym... Jakie my te korki w 3city mamy...
2015-01-23 10:20
Mój pracodawca to ma w nosie nawet parking dla pracowników nie mówiąc już o petentach, którzy obstawiają każdą dziurę w Gdańsku. Pracownicy obstawiają każdą najbliższą uliczkę w okolicy ul. Podwale Staromiejskie albo Marynarki Polskiej. Parking dla rowerów? najważniejsze, że jest parking dla vip pracowniczych. Akcja rowerowa to tylko podkładka dla pl. trójmiasto i co ambitniejszego dyrektora na pokaz.
2015-01-23 10:24
bo niektórzy nie lubią jeździć samochodem albo rowerem, albo nie mają samochodu i w ogóle nie planują zakupu
ale jak parę miesięcy temu miałem przez tydzień samochód w warsztacie, to na samych dojazdach do pracy i z powrotem do domu traciłem DODATKOWO prawie 1,5h w stosunku do przejazdu samochodem (wielkim, smrodzącym, nieprzelatującym nad korkami)
ok. 1,5h więcej codziennie przez 5 dni, szkoda że tego miłośnicy komuny nie liczą podając cenę paliw i obsługi samochodu
lekko ponad 30h w miesiącu czystej straty, a to tylko dojazd do pracy, reszty już nawet nie liczę bo ciężko porównać
100m od domu budują mi przystanek PKM, niby fajnie, ale znowu okazuje się, że nawet do głównego nie pociągną, a ja na Orunii pracuję to znowu dochodzą przesiadki, pchanie się busem przez całe miasto, szkoda gadać
2015-01-23 10:29
Zastanawiam się komu zgłaszać uwagi odnośnie komunikacji miejskiej, aby zostały WYSŁUCHANE i coś zaczęto robić, a nie zbyte przez jakiegoś wątpliwego PRowca.
Komunikacja powinna być dla ludzi przecież, nie odwrotnie. Prawda?
2015-01-23 13:06
nie musisz tego rozgłaszać na takim forum.
2015-01-23 13:24
Mieszkam na Brzeźnie (a w Lutym przeprowadzam się na Myśliwska, też ok 10km od miejsca pracy, tak jak w przypadku Brzeźna), pracuję na Orunii. Rozumiem, że wg Ciebie "miasto" znajduje się tylko w obrębie 1km od ulicy Długiej, dalej to już wieś? Żałosny z Ciebie człowieczek i tyle
2015-01-23 14:14
to pewnie raz-dwa-trzy sprzedajesz mieszkanie, kupujesz nowe, ładujesz graty na ciężarówkę i już jesteś w nowym miejscu.
2015-01-23 22:53
Gdzieeee na ciezarowke! Przyczepka rowerowa wozi!
2015-01-23 10:28
a ZTM bedzie mnie kontrolował czy jak jade do pracy to mam bilet skasowany
(podobno przedstawiciel ZTM bedie jezdził z kanarami i sprawdzał czy motorniczy i kierowcy jadacy na zmiane maja wykupione bilety)
jakas nagonka jest robiona tylko zeby upokorzyć człowieka
2015-01-23 10:36
Dodatkowe atrakcje za darmo - inscenizacja napadu Indian na pociąg.
2015-01-23 10:37
Czyli polowa ludzi ma dosc bliska odleglosc do pracy i moglaby dojsc pieszo albo rowerem. Ja niestety nie mam tej mozliwosci, bo pracuje 15km od domu poza Trojmiastem, gdzie nie ma chodnikow czy drog rowerowych i odleglosc juz bylaby meczaca na rower. Ale jak przyjezdzam po pracy, samochod odstawiam do garazu i po dzielnicy poruszam sie juz tylko pieszo albo rowerem.
2015-01-23 10:39
Wszyscy Kaszubi do pracy w swojej stolicy zajadą z szykiem koleją metropolitalną, po czym przesiądą się na darmowe rowery miejskie i skorzystają z sieci bezpiecznych ścieżek rowerowych
2015-01-23 10:44
Paradoksalnie najlepiej mieszkać i odpoczywać w centrum, a pracować na zadupiu. Firmy coraz częściej lokują się poza miastem, bo taniej. Do i z pracy w takim przypadku jedziemy naprzeciwko największego natężenia ruchu, co daje sporą złośliwą satysfakcję. Dojeżdżam tak prawie 30 km w jedną stronę i wolę to niż 5 km do miasta.
2015-01-23 13:20
Tak
Tylko w centrum to będzie slams i patologia, a na coś sensownego trzeba wydać ogromne pieniądze.
Poza tym, nie każdy, kto ma nawet duże pieniądze chce przebywać po pracy w "betonie".
2015-01-23 10:50
Jak ktoś tylko dojeżdża do pracy i z pracy do domu nie mając innych obowiązków to nie ma problemu, też bym dojeżdżał rowerem ale w tym przypadku nie zdążyłbym odbierać dziecka z przedszkola a somo się nie odbierze. A niektórzy po 10 godzinach fizycznej pracy nawet nie myślą o rowerze.
2015-01-23 13:08
spróbuj pracującym w nadgodzinach w celu spłaty kredytu za samochód zaproponować rower elektryczny. Dzieci do przedszkola na foteliku lub na rowerku bieganym obok.
2015-01-23 13:19
Dziecka to ty nie masz...co nie?
Rowerek biegany obok, ale bałwan...
Pożycz dziecko od sąsiada i udaj się próbnie do przedszkola, choćby 2-3 km.
Później zapisz ile czasu ci to zajęło...
2015-01-23 15:01
On ma 5 minut piechotą do szkoły, a ty tu mu każesz wyobrażać sobie takie księzycowe opcje jak rodzina, praca, dzieci, zakupy... Nie ogarnie...
2015-01-23 14:10
Nie stać cię na samochód - spoko, nie ty pierwszy, nie ostatni. Ale juz nie płacz nad tym, że innych stać
2015-01-23 11:05
w ankiecie brakuje odpowiedzi 0km czyli pracuję w domu
2015-01-23 18:48
Ale, czym dojeżdżasz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
