Przemieszczanie się między Gdynią, Sopotem i Gdańskiem dla wielu z nas jest codziennością. Praca w jednym mieście, mieszkanie w drugim. Jakiej części mieszkańców dotyczy codzienne pokonywanie granic administracyjnych? Niestety, nie wiemy. Ostatnie badania prowadzone na ten temat przez Wojewódzki Urząd Pracy pochodzą z 2011 r., a przygotowano je na podstawie zestawienia z Głównego Urzędu Statystycznego z 2006 r. Za to firmy, z którymi rozmawialiśmy potwierdzają, że mobilność pracowników rośnie.
2015-01-23 13:20
w Kopenhadze większość decydująca się na dojazd rowerem uważa, że robi to dla wygody. Komfort dojazdu to nie tylko miękkie, wyściełane siedzenie - to też brak stresu na skrzyżowaniach w korkach i pozytywne emocje wiążące się z jazdą z górki bez potrzeby zużywania energii lub pieniędzy na paliwo i utrzymanie bryki.
2015-01-23 13:37
W 3mieście komunikacja miejska jest strasznie droga!
Dla porównania bilet miesięczny w Gdańsku kosztuje tyle co 3miesięczny bilet na metro, tramwaje, busy i kolejke w Warszawie (włączając linie nocne i weekendy)
2015-01-23 14:10
Siatka połączeń jest dobrze rozbudowana. Od lat dojeżdzam do pracy z Moreny do Gdyni, na Przymorze czy do Środmieścia, korzystam z jednoego lub łączonych dwóch środkó transportu. Znam przypadki osób, które z ul. Grunwaldziej potrafią odpalać auto by dojechać do centrum Sopotu, zaznaczam, że mieszkają w pobliżu SKM... Jak dla mnie to skrajny egoizm, korki i frustracja - nie wspominając o stanie zdrowia tych osób? Cała Europa zachodnia korzysta z niejednokrotnie słabiej zorganizowanego transportu miejskiego i nikt nie czuje się upokorzony tym faktem. Transport zbiorowy jest przyszłością miast. Póki co jesteśmy zdominowani przez nadmiar aut.
2015-01-23 14:13
Siatka połączeń jest dobrze rozbudowana.
ROTFL
Od lat dojeżdzam do pracy z Moreny do Gdyni, na Przymorze czy do Środmieścia, korzystam z jednoego lub łączonych dwóch środkó transportu.
ROTFL. Gdybym tak robił, to dzieci widziałbym na zdjęciach, bo traciłbym czas na zbiorkom.
Cała Europa zachodnia korzysta z niejednokrotnie słabiej zorganizowanego transportu miejskiego
ROTFL. Tę Europę zachodnią chyba na obrazku widziałaś, bo nie opowiadałabyś bzdur.
2015-01-23 14:16
2015-01-23 14:20
Brussels, Belgium
Antwerp, Belgium
Los Angeles, USA
Milan, Italy
London, U.K.
Paris, France
Honolulu, USA
Rotterdam, Netherlands
Manchester, UK
San Francisco, USA
Zadanie dla gimnazjalistki - na jakim kontynencie leży większość wymienionych miast.
2015-01-25 19:40
Przecież piszesz do jakiejś nawiedzonej co prowadzi bloga, mieszka u matki i nie ma obowiązków, a jak się spóźni SKM 2 godziny to dla niej przygoda, okazja by pokontemplować rzeczywistość.
2015-01-23 14:13
i to jak najszybciej, nie mam zamiaru wdychac spalin z tysiecy samochodow, bo jeden wsiok z drugim uwaza jazde samochodem do pracy za podkreslanie swojej wysokiej pozycji spolecznej.
Samochod powinien byc luksusem i jako taki traktowany, w miescie przy komunikacji miejskiej, tylko jej przeszkadza i powinien byc zmniejszany. Wiec mieszkancy trojmiasta powinni placic zdecydowanie wiekszy podatek,. gdzies tak z 5tys za rok za prawo do posiadania jednego.
W 2015 samochody sa niezbednie zaledwie paru zawodom i ludziom z gelbokiej wsi, gdzie nic nie jezdzi.
Glosuje na pierwszego polityka, ktory pomysli o zdrowiu wszystkich mieszkancow, nie wygodzie paru gostkow w zlomach na kolkach
2015-01-23 14:18
kup sobie rikszę i nią popier****j, albo wyprowadź się do dżungli.
2015-01-23 14:21
Otrzymałeś odpowiedź - wyprowadź się, najlepiej nad Biebrzę
2015-01-23 14:49
juz niedlugo, podniesie sie oplaty za samochody to zobaczymym jak nagle pokochacie ekologie.
Na razie zwiekszam ludziom oplaty, zawsze dzwoniac po straz miejska, jak widze chamow parkujacych na chodniku lub na trawniku, chodzac po miesiec robie zdjecia.
Jak sie nie zdziwcie, jak mandaty zaczna przychodzic regularnie, coraz wiecej ludzi ma dosc zycia w swiecie zapchanym samochodami
2015-01-23 14:57
Możesz przejśc się do lekarza - jedna tabletka dziennie i urojenia ci miną
2015-01-23 14:14
i zamiast skomleć i pluć żółcią proponuję najpierw spróbować!
2015-01-24 10:23
Zimą tylko SKM+ZKM, ale te parę miesięcy można przeżyć.
2015-01-23 14:15
zawsze wybiorę samochód.
mieszkam i pracuję w Gdyni, a do pracy jadę minimum1h z minimum 1 przesiadką.
czasami autobus jest tak zapchany, że ciężko do niego wejść. ci, którzy już są w środku, stoją przyklaszczeni.
połowa osób śmierdzi, gimbaza drze japy, częśc zostaje stratowana przez pędzące babcie z siatami z kałfa.
jedna wielka padaka.
2015-01-23 14:23
Rowerkami jeżdżą studenciaki na zajęcia. Jak jeden z drugim skończy szkółkę, założy rodzinę, zacznie pracę, to im się zaraz optyka zmieni
2015-01-23 14:51
ktorych nie stac mieszkac w centrum miasta, musza mieszkac na podwsiowych dzielnicach, ich hurtownie tez sa polozne kiepsko. Wkurza ich widok ludzi na rowerach, bo wiedza ze to jest wyzsza klasa ludzi, ktora nie spieszy sie zeby chcoiaz minuty nie spoznic, bo pan szef sie pogniewa, w ich pracy sa prysznice, ciepla woda.
U mietkow w 20 letnich brykach jest brud, syf i trud, jedynym sczzesciem jest samochod, na ktory zbieraja kilka lat
2015-01-23 14:59
ale nie wylewaj już więcej żali na forum, nie trzeba...
2015-01-23 14:41
Dlaczego w XXI wieku nie ma połączenia autobusowego w Trójmieście?
Nie każdy lubi tłoczyć się w SKMce
2015-01-23 18:51
po to SKMka powstała, aby tego dylematu nei było...
2015-01-23 23:29
... jestem już od (X) lat emerytem. Rowerem jeździłem do pracy (ale tylko jak nie było śniegu i większego mrozu). Licznik mi wybijał rocznie do 2500 km. A wtedy rowery nie miały przerzutek. (Wigry, Ukraina) takie rowery i jakoś się jeździło, no i ścieżek rowerowych nie było.
2015-01-24 10:18
Bieda = rower. tylko klimat nie ten....
2015-01-24 18:07
A ja jezdze skm, miesieczny kosztuje 12,50pln. Do skm z domu mam 4 minuty spaceru, a do pracy 8min. Wiec nic mi nie wyjdzie taniej, ani lepiej, ani szybciej ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
