Najpierw strajk ostrzegawczy, a potem całościowy - taki plan mają kierowcy gdyńskiej komunikacji, jeśli nie dostaną podwyżek. I przypominają, że gdyby nie to, że rezygnują z urlopów, już teraz niektóre linie mogłyby wcale nie kursować, bo ze względu na niskie zarobki od początku roku z pracy w komunikacji zrezygnowało ponad 50 osób.
2022-09-13 12:09
Opinia wyróżniona
Kierowcy jeżdżą przemęczeni niewyspani, bo nie mają normalnego wolnego, po jednym dniu bo jak kierowca ma dwa dni wolne z grafiku, to mu każą przyjść jeden dzień do pracy, wydzwaniają po kilka, kilkanaście razy dziennie, żeby tylko przyszedł do pracy, tak, jak by kierowca nie miał swojego życia, tylko żył pracą, a w zamian i tak nie podziękowania, tylko jeszcze wieksze pretensje od pasażerów, albo kary od ZKMu....
2022-09-14 06:13
na kolei to samo, wiecznie telefony, tylko robić i robić...
2022-09-13 15:40
Z opisu wynika, że to jest niewolnictwo wręcz. Dlaczego kierowcy nie zwrócą się z tym problemem zbiorowo do inspekcji pracy, rzecznika praw obywatelskich albo nawet do ministerstwa? Przecież to jest jeden wielki skandal. A problemy biorą się z tego, że strasznie mądre miasto dało 3/4 pasażerów bezpłatne przejazdy jako kiełbasę wyborczą.
rozwiń...
Z opisu wynika, że to jest niewolnictwo wręcz. Dlaczego kierowcy nie zwrócą się z tym problemem zbiorowo do inspekcji pracy, rzecznika praw obywatelskich albo nawet do ministerstwa? Przecież to jest jeden wielki skandal. A problemy biorą się z tego, że strasznie mądre miasto dało 3/4 pasażerów bezpłatne przejazdy jako kiełbasę wyborczą.
Siadajcie razem, piszcie pismo, zrzućcie się nawet na kancelarię, żeby to fachowo poprowadzić i róbcie porządek bo dopóki się nie postawicie to nic się nie zmieni.
2022-09-14 08:09
Bo nikt w tym kraju nic z tym nie zrobi. Sprawa zostanie zamieciona pod dywan. To proste.
2022-09-14 11:03
Dlaczego zaznaczasz w tym kraju ? Zachod wyglada tak samo !!! Wszystko pod dywan
2022-09-13 15:24
Bierze się w listopadzie. Chyba, że ktoś lubi ciepłe piwo i spocone dziewczyny.
2022-09-15 20:08
ale to była firma państwowa więc 3 dni po rozpoczęciu "urlopu" przyniosłem mu zwolnienie lekarskie na 3 miesiące "na reumatyzm" wraz z chorobami towarzyszącymi i tak 4 lata z rzędu , ale to było 20 lat temu - przez 4 lata nie miałem "normalnego" urlopu tylko "chorobowe". Potem idąc na emeryturę była "afera" - dlaczego nie miałem urlopów zgodnie
ale to była firma państwowa więc 3 dni po rozpoczęciu "urlopu" przyniosłem mu zwolnienie lekarskie na 3 miesiące "na reumatyzm" wraz z chorobami towarzyszącymi i tak 4 lata z rzędu , ale to było 20 lat temu - przez 4 lata nie miałem "normalnego" urlopu tylko "chorobowe". Potem idąc na emeryturę była "afera" - dlaczego nie miałem urlopów zgodnie z ustawą, w efekcie jak już ustalono "winnego" został mi wypłacony ekwiwalent za zaległe urlopy a jakie konsekwencje wyciągnięto wobec mojego byłego szefa to mi wisi kalafiorem . Podkreślam że była to firma państwowa i nie mogli mnie zwolnić ze względu na stan zdrowia
2022-09-13 15:45
2022-09-13 11:30
Opinia wyróżniona
Rodzic dostaje 500 na dziecko to chyba mógłby wydać chociaż 1/10 tej sumy na bilet miesięczny. Osoby po 70 które dostają dodatkowe emerytury też mogłyby dołożyć parę groszy. Chyba że miasto widzi tylko portfele osób które płacą 100%. Ale to polityka krótkowzroczna, już teraz bilet kosztuje 5 zł to ile podwyższycie do 6-8 zł. Kto będzie jeździł jak taniej wyjdzie przejazd autem.
2022-09-16 13:26
którzy są zatrudnieni po znajomości przez rodzinki. I nie mają czasu na nic w pracy bo przez 8 godzin trzymaja stołek na którym siedzą. Kominikacją jezdzi coreaz mniej osob wiec kursy powinny być cięte. Powinieneś też zapytać jaka jest sciągalnoiść za brak waznego biletu. Bo z tego co wiem to dyrektorek zkm sie chwalił ze jezdzi nowa firma w nocy i w tydzien nabili wiecej niż w miesiac ich kontrolerzy, ale pytanie jak ze sciagalnością ??
2022-09-15 09:41
wszyscy niech wsiądą do aut ? co za bzdura ! wtedy nigdzie nie dojedziesz , bo korki będą po horyzont , właśnie wszyscy powinni wsiąść do komunikacji miejskiej , byłoby dużo szybciej i sprawniej
2022-09-14 10:01
zabrac darmowe bilety dla dzieci policji i innych służb i bedzie kasa a nie 500 pl 300pl i co jeszcze moje dziecko nie dostawało nic
2022-09-13 22:07
Całkowita prawda, nie płacą, zajmują miejsca siedzące osobom płacącym za bilety i palą głupa, że nie widzą starszej osoby kurczowo trzymającej się poręczy. Zamiast chodzić i palić kalorie mamy leniwe klopsy podjeżdżające jeden przystanek...bo i tak nie płacą za bilety.
2022-09-13 22:22
2022-09-13 18:22
Oczywiście że dzieci i młodzież powinni płacić za przejazdy tak jak to było kilka lat temu. A nie teraz dzieci za darmo, młodzież za darmo, po 70 za darmo a później miasto nie ma pieniędzy z komunikacji jak wszyscy jeżdżą za darmo. Żenada
2022-09-14 06:50
jakie darmowe? cena biletu to ułamek tego co mieszkający w mieście i pracujący rodzic zostawia w formie podatków. w latach 70 trzeba było być zameldowanym niedaleko miejsca pracy. takie bilety to grosze, ale zawsze jakaś zachętą by się zameldować i tu płacić podatki.
2022-09-15 21:51
to kto placi podatki ?
zastanow sie. Masz lekarza za darmo , szkole za darmo co bys jeszcze chcial ?
do chin sie wyprowadz
2022-09-14 19:35
A ci co są zmuszeni płacić za bilety bo nie mają ulg to niby nie płacą danin miejskich? W takim razie wszystkim należy dać darmową komunikację.
2022-09-13 21:37
który wprowadzi z powrotem opłaty dla dzieci i siedemdziesięciolatków, raz dwa straci swoje stanowisko. Oni to wiedzą i nawet nie zająkną się na ten temat.
2022-09-23 18:31
Jak to straci stanowisko? Kadencja trwa 7 lat i reforma komunikacji miejskiej to rzecz konieczna bo bez tego będzie postępować jej degeneracja - cięcia kursów, linii, itd. Trzeba to emerytom wyjaśnić z głową i dać np. bilet roczny albo kwartalny w rozsądnej cenie tak jak W-wa i tyle. W ten sposób korzystają wręcz młodsi emeryci (poniżej 70 roku), którzy teraz nie mają bezpłatnych przejazdów.
To samo opłaty dla dzieci. Dość już tej szopki. 24-letnie dzieci jeżdżące za darmo? Kpiny.
2022-09-13 16:52
W klasie mojego syna nawet mając 500+ nie płacą comiesięcznych składek na rade rodziców
2022-09-13 21:35
2022-09-13 15:15
Dokładnie. To samo powtarzam nieustannie. Nie po to dzieci i młodzież dostają 500+ żeby im fundować przejazdy. Jak to ma się spinać? Gdzie tu logika? A darmowa komunikacja jest dla dzieci do 24 roku życia! Przecież to są już dorośli ludzie, pracujący często lub dorabiający! Wywalają na kluby i piwsko fortunę, a za bilet nie mogą płacić choćby
Dokładnie. To samo powtarzam nieustannie. Nie po to dzieci i młodzież dostają 500+ żeby im fundować przejazdy. Jak to ma się spinać? Gdzie tu logika? A darmowa komunikacja jest dla dzieci do 24 roku życia! Przecież to są już dorośli ludzie, pracujący często lub dorabiający! Wywalają na kluby i piwsko fortunę, a za bilet nie mogą płacić choćby ulgowego? Emeryci to samo - Warszawa stosuje stawkę 54zł rocznie za bilet emerycki, dlaczego w Gdyni nie może tak być? Albo chociaż ulgowy miesięczny.
Ja to widzę tak, że ktoś celowo niszczy komunikację w mieście, żeby to sprzedać niemcom za grosze.
2022-09-13 16:01
Jeśli już tyle dopłacamy, to dopłaćmy więcej, aby wszyscy byli zadowoleni. Zdecydowanie lepsze rozwiązanie, niż np. wywalanie milionów PLN rocznie na drugoligowy prywatny klub piłkarski.
2022-09-13 15:37
Sprzedać za grosze niemcom? Chyba oddać za darmo. Tak samo oddali wywóz śmieci i efekty już mamy - ceny dramatyczne, a podobno mają być kolejne podwyżki. W Gdańsku przypominam, że oddali niemcom nawet GPEC i teraz Lipsk grzeje się na koszt Polaków. Warszawska komunikacja też jest w niemieckich łapach.
Jestem ciekaw jak długo jeszcze mieszkańcy będą się uśmiechać i wybierać nieudaczników.
2022-09-13 19:11
PiS ci mózg wyprał , wszędzie wrogów widzisz najpierw Rosja teraz Niemcy z Czechami już też są zadymki tylko z Bałtykiem się jeszcze nie pokłócili.
2022-09-23 15:59
To chyba tobie ktoś mózg wyprał bo ja podaję fakty.
2022-09-13 12:09
Dla mnie wychodzi drożej.
Auto trzeba było za coś kupić.
Za zaparkowanie auta pare złoty też trzeba wyłożyć.
Auto od czasu do czasu musi być u mechanika.
Ubezpieczenie też kosztuje.
Płyny, oleje, paliwo to też nie jest za darmo.
Rowerem czy hulajnogą to może być taniej, ale autem z pewnością nie.
2022-09-13 14:24
Bardzo dużo ludzi i tak ma samochody, więc ponosi te koszty eksploatacyjne niezależnie od tego, czy jeździ tym autem codziennie, czy raz w miesiącu. To właśnie o nich powinien walczyć transport publiczny - żeby jednak brali ten samochód jak najrzadziej i nie rozjeżdżali ulic, nie truli powietrza, nie powodowali korków i wypadków, do których muszą
Bardzo dużo ludzi i tak ma samochody, więc ponosi te koszty eksploatacyjne niezależnie od tego, czy jeździ tym autem codziennie, czy raz w miesiącu. To właśnie o nich powinien walczyć transport publiczny - żeby jednak brali ten samochód jak najrzadziej i nie rozjeżdżali ulic, nie truli powietrza, nie powodowali korków i wypadków, do których muszą jeździć służby. Natomiast to się robi niższymi cenami biletów, częstymi kursami i wygodnymi pojazdami. Nikt nie sprzeda samochodu, żeby jeździć komunikacją, ale zamiast jeździć do pracy dzień w dzień, mógłby go brać tylko na wakacje i do lekarza czy przy dużych zakupach. Ale to za dużo jak na głowy polskich urzędników
2022-09-13 13:52
Nie uwzględniasz takich rzeczy, jak wygoda czy robienie zakupów.
Przykładowo ja raz w tygodniu jeżdżę na zakupy do Biedronki. Dzięki bagażnikowi nie muszę wszystkiego nieść przez całą trasę do domu. Gdybym nie miał auta to bym nie wziął wszystkiego naraz, więc musiałbym robić zakupy codziennie. Nie chce mi się codziennie chodzić do Biedronki,
Nie uwzględniasz takich rzeczy, jak wygoda czy robienie zakupów.
Przykładowo ja raz w tygodniu jeżdżę na zakupy do Biedronki. Dzięki bagażnikowi nie muszę wszystkiego nieść przez całą trasę do domu. Gdybym nie miał auta to bym nie wziął wszystkiego naraz, więc musiałbym robić zakupy codziennie. Nie chce mi się codziennie chodzić do Biedronki, więc bym kupował w Żabce pod blokiem. Ceny w Żabce są duuużo większe niż w Biedronce, więc bym na tym stracił pełno kasy. Dlatego używając samochodu zyskuję przynajmniej tyle, ile kosztuje mnie posiadanie samochodu. A skoro już posiadam samochód, to przejazd z A do B kosztuje mniej niż bilet na komunikację miejską.
2022-09-14 11:54
Nie słyszałeś o sakwach rowerowych? Koszykach? Plecakach? Też robię tygodniowe zakupy w Biedronce i nie mam żadnego problemu z zapakowaniem się na rower.
2022-09-13 13:48
Oj tam oj tam, powinieneś uwzględnić tylko te koszty które pozwalają trwać przy zadanej tezie. antoni style.
2022-09-13 12:24
Tylko że po tym roku jest już tak zużyta że musze kupić nową.
Serwis serwisowo/naprawczy to koszt 3/4 nowej hulajnogi.
2022-09-13 11:42
2022-09-13 11:37
Bilety beda tak drogie ze bardziej bedzie sie oplacac jechac autem nawet w pojedynkę. I do czego to doprowadzi - komunikacja jezdzic beda tylko nieliczni a wiec mniej etatow dla kierowcówi mniej kursów bedzie potrzebne. I mamy oszczednosci. Tak to sobie wymyslilismy z Wojtkiem. Dobre nie?
2022-09-27 13:35
Uwaga uwaga uwaga... zmiana sytuacji!!!!
Po przegłosowaniu ustawy o "zamrożeniu" cen energii dla samorządów Gdynia zaoszczędzi ok. 150 mln złotych! Włodarze już wiedzą na co przeznaczą te pieniądze, ale chętnie przyjmą propozycję, których nie rozwiążą :D
2022-09-13 11:18
Prawie wszyscy powinni płacić za bilety w komunikacji miejskiej, jedynie seniorzy za darmo.
Reszta podział na ulgowe i normalne, póki sytuacja ekonominczna nie wróci do normy.
Inaczej wszyscy pójdziemy z torbami.
2022-09-13 11:34
Albo wszyscy mają płacić, albo nikt. Dlaczego akurat seniorzy mają jeździć za darmo???
To, że mają niskie emerytury, to nie problem społeczności lokalnej, która finansuje komunikację tylko rządów które przed dziką prywatyzację zmarnotrawiły większość majątku narodowego
2022-09-13 11:45
Bo seniorzy swoje już w podatkach oddali. Jak będziesz chylił się nad grobem...o przepraszam szedł na emeryturę w wieku 67lat to nie uszczuplisz bardzo budżetu miasta jeżdżąc za darmo.
2022-09-23 18:37
Co mają podatki do rzeczy? Korzysta z komunikacji, zajmuje miejsce - płaci. Dość świętych krów. Mogę zrozumieć zwolnienie osób 90-letnich bo może nie widzą już kasownika, ale nie tych młodych, dziarskich dziadków i babcie jeżdżących na wycieczki autobusowe. To przez nich system się wali.
2022-09-13 11:57
A stara kura domowa, która nigdy nie pracowała to niby ile zapłaciła podatków?
2022-09-13 16:25
Odchowała bahory które będą łożyć na Twoją bieda emeryturę.
2022-09-14 08:44
Odchowała bachory , które się wykształciły za moje podatki i sp... pracować za granicę więc do mojej emerytury nic nie dołożą. Tak to teraz wygląda.
2022-09-15 21:59
niech płaca ulgowe jak uczniowie
2022-09-14 06:56
Seniorzy jeżdżą za darmo? Też powinni płacić za bilet.
2022-09-13 11:34
Nie wejdziesz do autobusu jak nie kupisz biletu
2022-09-13 11:30
Opinia wyróżniona
Rodzic dostaje 500 na dziecko to chyba mógłby wydać chociaż 1/10 tej sumy na bilet miesięczny. Osoby po 70 które dostają dodatkowe emerytury też mogłyby dołożyć parę groszy. Chyba że miasto widzi tylko portfele osób które płacą 100%. Ale to polityka krótkowzroczna, już teraz bilet kosztuje 5 zł to ile podwyższycie do 6-8 zł. Kto będzie jeździł jak taniej wyjdzie przejazd autem.
2022-09-13 18:22
Oczywiście że dzieci i młodzież powinni płacić za przejazdy tak jak to było kilka lat temu. A nie teraz dzieci za darmo, młodzież za darmo, po 70 za darmo a później miasto nie ma pieniędzy z komunikacji jak wszyscy jeżdżą za darmo. Żenada
2022-09-13 21:37
który wprowadzi z powrotem opłaty dla dzieci i siedemdziesięciolatków, raz dwa straci swoje stanowisko. Oni to wiedzą i nawet nie zająkną się na ten temat.
2022-09-23 18:31
Jak to straci stanowisko? Kadencja trwa 7 lat i reforma komunikacji miejskiej to rzecz konieczna bo bez tego będzie postępować jej degeneracja - cięcia kursów, linii, itd. Trzeba to emerytom wyjaśnić z głową i dać np. bilet roczny albo kwartalny w rozsądnej cenie tak jak W-wa i tyle. W ten sposób korzystają wręcz młodsi emeryci (poniżej 70 roku), którzy teraz nie mają bezpłatnych przejazdów.
To samo opłaty dla dzieci. Dość już tej szopki. 24-letnie dzieci jeżdżące za darmo? Kpiny.
2022-09-14 06:50
jakie darmowe? cena biletu to ułamek tego co mieszkający w mieście i pracujący rodzic zostawia w formie podatków. w latach 70 trzeba było być zameldowanym niedaleko miejsca pracy. takie bilety to grosze, ale zawsze jakaś zachętą by się zameldować i tu płacić podatki.
2022-09-15 21:51
to kto placi podatki ?
zastanow sie. Masz lekarza za darmo , szkole za darmo co bys jeszcze chcial ?
do chin sie wyprowadz
2022-09-14 19:35
A ci co są zmuszeni płacić za bilety bo nie mają ulg to niby nie płacą danin miejskich? W takim razie wszystkim należy dać darmową komunikację.
2022-09-13 15:15
Dokładnie. To samo powtarzam nieustannie. Nie po to dzieci i młodzież dostają 500+ żeby im fundować przejazdy. Jak to ma się spinać? Gdzie tu logika? A darmowa komunikacja jest dla dzieci do 24 roku życia! Przecież to są już dorośli ludzie, pracujący często lub dorabiający! Wywalają na kluby i piwsko fortunę, a za bilet nie mogą płacić choćby ulgowego? Emeryci to samo - Warszawa stosuje stawkę 54zł rocznie za bilet emerycki, dlaczego w Gdyni nie może tak być? Albo chociaż ulgowy miesięczny.
Ja to widzę tak, że ktoś celowo niszczy komunikację w mieście, żeby to sprzedać niemcom za grosze.
2022-09-13 15:37
Sprzedać za grosze niemcom? Chyba oddać za darmo. Tak samo oddali wywóz śmieci i efekty już mamy - ceny dramatyczne, a podobno mają być kolejne podwyżki. W Gdańsku przypominam, że oddali niemcom nawet GPEC i teraz Lipsk grzeje się na koszt Polaków. Warszawska komunikacja też jest w niemieckich łapach.
Jestem ciekaw jak długo jeszcze mieszkańcy będą się uśmiechać i wybierać nieudaczników.
2022-09-13 19:11
PiS ci mózg wyprał , wszędzie wrogów widzisz najpierw Rosja teraz Niemcy z Czechami już też są zadymki tylko z Bałtykiem się jeszcze nie pokłócili.
2022-09-23 15:59
To chyba tobie ktoś mózg wyprał bo ja podaję fakty.
2022-09-13 16:01
Jeśli już tyle dopłacamy, to dopłaćmy więcej, aby wszyscy byli zadowoleni. Zdecydowanie lepsze rozwiązanie, niż np. wywalanie milionów PLN rocznie na drugoligowy prywatny klub piłkarski.
2022-09-16 13:26
którzy są zatrudnieni po znajomości przez rodzinki. I nie mają czasu na nic w pracy bo przez 8 godzin trzymaja stołek na którym siedzą. Kominikacją jezdzi coreaz mniej osob wiec kursy powinny być cięte. Powinieneś też zapytać jaka jest sciągalnoiść za brak waznego biletu. Bo z tego co wiem to dyrektorek zkm sie chwalił ze jezdzi nowa firma w nocy i w tydzien nabili wiecej niż w miesiac ich kontrolerzy, ale pytanie jak ze sciagalnością ??
2022-09-15 09:41
wszyscy niech wsiądą do aut ? co za bzdura ! wtedy nigdzie nie dojedziesz , bo korki będą po horyzont , właśnie wszyscy powinni wsiąść do komunikacji miejskiej , byłoby dużo szybciej i sprawniej
2022-09-13 12:09
Dla mnie wychodzi drożej.
Auto trzeba było za coś kupić.
Za zaparkowanie auta pare złoty też trzeba wyłożyć.
Auto od czasu do czasu musi być u mechanika.
Ubezpieczenie też kosztuje.
Płyny, oleje, paliwo to też nie jest za darmo.
Rowerem czy hulajnogą to może być taniej, ale autem z pewnością nie.
2022-09-13 13:52
Nie uwzględniasz takich rzeczy, jak wygoda czy robienie zakupów.
Przykładowo ja raz w tygodniu jeżdżę na zakupy do Biedronki. Dzięki bagażnikowi nie muszę wszystkiego nieść przez całą trasę do domu. Gdybym nie miał auta to bym nie wziął wszystkiego naraz, więc musiałbym robić zakupy codziennie. Nie chce mi się codziennie chodzić do Biedronki, więc bym kupował w Żabce pod blokiem. Ceny w Żabce są duuużo większe niż w Biedronce, więc bym na tym stracił pełno kasy. Dlatego używając samochodu zyskuję przynajmniej tyle, ile kosztuje mnie posiadanie samochodu. A skoro już posiadam samochód, to przejazd z A do B kosztuje mniej niż bilet na komunikację miejską.
2022-09-14 11:54
Nie słyszałeś o sakwach rowerowych? Koszykach? Plecakach? Też robię tygodniowe zakupy w Biedronce i nie mam żadnego problemu z zapakowaniem się na rower.
2022-09-13 14:24
Bardzo dużo ludzi i tak ma samochody, więc ponosi te koszty eksploatacyjne niezależnie od tego, czy jeździ tym autem codziennie, czy raz w miesiącu. To właśnie o nich powinien walczyć transport publiczny - żeby jednak brali ten samochód jak najrzadziej i nie rozjeżdżali ulic, nie truli powietrza, nie powodowali korków i wypadków, do których muszą jeździć służby. Natomiast to się robi niższymi cenami biletów, częstymi kursami i wygodnymi pojazdami. Nikt nie sprzeda samochodu, żeby jeździć komunikacją, ale zamiast jeździć do pracy dzień w dzień, mógłby go brać tylko na wakacje i do lekarza czy przy dużych zakupach. Ale to za dużo jak na głowy polskich urzędników
2022-09-13 13:48
Oj tam oj tam, powinieneś uwzględnić tylko te koszty które pozwalają trwać przy zadanej tezie. antoni style.
2022-09-13 12:24
Tylko że po tym roku jest już tak zużyta że musze kupić nową.
Serwis serwisowo/naprawczy to koszt 3/4 nowej hulajnogi.
2022-09-14 10:01
zabrac darmowe bilety dla dzieci policji i innych służb i bedzie kasa a nie 500 pl 300pl i co jeszcze moje dziecko nie dostawało nic
2022-09-13 22:07
Całkowita prawda, nie płacą, zajmują miejsca siedzące osobom płacącym za bilety i palą głupa, że nie widzą starszej osoby kurczowo trzymającej się poręczy. Zamiast chodzić i palić kalorie mamy leniwe klopsy podjeżdżające jeden przystanek...bo i tak nie płacą za bilety.
2022-09-13 22:22
2022-09-13 16:52
W klasie mojego syna nawet mając 500+ nie płacą comiesięcznych składek na rade rodziców
2022-09-13 21:35
2022-09-13 11:42
2022-09-13 11:37
Bilety beda tak drogie ze bardziej bedzie sie oplacac jechac autem nawet w pojedynkę. I do czego to doprowadzi - komunikacja jezdzic beda tylko nieliczni a wiec mniej etatow dla kierowcówi mniej kursów bedzie potrzebne. I mamy oszczednosci. Tak to sobie wymyslilismy z Wojtkiem. Dobre nie?
2022-09-16 11:11
brak nadzoru dyrekcji w planowaniu urlopow
wescie sie do roboty
2022-09-13 13:33
Skoro znalazły się pieniądze na świecidełka w postaci elektryków, bo miasto musi iść na przód z technologią itp.
Tylko co ci po nowych elektrykach jak będą się kurzyć w zajezdni bo nie będzie kierowców ️ .
Ja w pierwszej kolejności zadbałbym o kierowców a potem kupował elektryczne autobusy .
Ale co ja tam wiem ️ .
2022-09-13 15:26
A można było kupić znacznie tańsze i lepsze wodorowce, w dodatku polskiej produkcji.
2022-09-16 04:37
2022-09-15 22:02
skoro tylu ludzi nie musi płacić za bilety
2022-09-13 12:09
Opinia wyróżniona
Kierowcy jeżdżą przemęczeni niewyspani, bo nie mają normalnego wolnego, po jednym dniu bo jak kierowca ma dwa dni wolne z grafiku, to mu każą przyjść jeden dzień do pracy, wydzwaniają po kilka, kilkanaście razy dziennie, żeby tylko przyszedł do pracy, tak, jak by kierowca nie miał swojego życia, tylko żył pracą, a w zamian i tak nie podziękowania, tylko jeszcze wieksze pretensje od pasażerów, albo kary od ZKMu....
2022-09-13 15:24
Bierze się w listopadzie. Chyba, że ktoś lubi ciepłe piwo i spocone dziewczyny.
2022-09-15 20:08
ale to była firma państwowa więc 3 dni po rozpoczęciu "urlopu" przyniosłem mu zwolnienie lekarskie na 3 miesiące "na reumatyzm" wraz z chorobami towarzyszącymi i tak 4 lata z rzędu , ale to było 20 lat temu - przez 4 lata nie miałem "normalnego" urlopu tylko "chorobowe". Potem idąc na emeryturę była "afera" - dlaczego nie miałem urlopów zgodnie z ustawą, w efekcie jak już ustalono "winnego" został mi wypłacony ekwiwalent za zaległe urlopy a jakie konsekwencje wyciągnięto wobec mojego byłego szefa to mi wisi kalafiorem . Podkreślam że była to firma państwowa i nie mogli mnie zwolnić ze względu na stan zdrowia
2022-09-13 15:45
2022-09-13 15:40
Z opisu wynika, że to jest niewolnictwo wręcz. Dlaczego kierowcy nie zwrócą się z tym problemem zbiorowo do inspekcji pracy, rzecznika praw obywatelskich albo nawet do ministerstwa? Przecież to jest jeden wielki skandal. A problemy biorą się z tego, że strasznie mądre miasto dało 3/4 pasażerów bezpłatne przejazdy jako kiełbasę wyborczą.
Siadajcie razem, piszcie pismo, zrzućcie się nawet na kancelarię, żeby to fachowo poprowadzić i róbcie porządek bo dopóki się nie postawicie to nic się nie zmieni.
2022-09-14 08:09
Bo nikt w tym kraju nic z tym nie zrobi. Sprawa zostanie zamieciona pod dywan. To proste.
2022-09-14 11:03
Dlaczego zaznaczasz w tym kraju ? Zachod wyglada tak samo !!! Wszystko pod dywan
2022-09-14 06:13
na kolei to samo, wiecznie telefony, tylko robić i robić...
2022-09-13 11:41
Tylko ZKM powinien zarządzać, a eksploatacja powinna być calkowicie prywatna.
2022-09-13 12:10
BP Tour właśnie stracił linię 181, bo notorycznie się na niej nie pojawiał i autobusy nie spełniały warunków przetargu, a Irex ostatnimi czasy nie miał żadnego sprawnego autobusu na linię Z, więc musiały wyjechać pojazdy z komunalnego PKM.
2022-09-14 06:06
2022-09-15 08:50
2022-09-13 11:53
Zkm to jest prl zarządzania. Ta spółka nadaje się do radykalnej reformy
2022-09-13 11:26
"Władze miasta przyznają, że bez podwyżki cen biletów na podwyżki dla kierowców może nie wystarczyć" - Pewnie napuszczajcie opinie publiczną i ludzi na kierowców. "Oni chcieli podwyżki więc podwyższyliśmy ceny biletów miejcie pretensje do nich nie do nas". dramat
2022-09-13 12:28
Szkoda, że publicznie jak się przedstawia nie dodaje "zarabiam ponad 18tys/m-c"
2022-09-13 16:43
2022-09-13 19:12
Więc myślę, że 5000 zł dla podrzędnego urzędnika z zadłużonego po uszy miasta średniej wielkości to uczciwa propozycja.
2022-09-15 08:34
i nie umie ubrać butów ma 8000+diety co razem daje...?
2022-09-13 12:11
130 osób i żadnych innowacji od lat a pensje słuszne albo zamknąć nowa placówkę na Żeromskiego z 3 kierownikami, wyjętymi z PPNT aby mieli kier stanowiska jak ich koledzy? rozliczać za błędy urzędników a nie wymyślać akcje sprzątanie plaż, lasów i zwalnianie od tego, tych którym się za to pła ci?? w UM na Piłsudskiego 31 osób ds komunikacji z mediami tu sa oszczędności...
2022-09-13 11:45
2022-09-13 21:11
2022-09-13 22:02
2022-09-15 00:11
W Gdyni czy w Gdańsku?
2022-09-14 23:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
