Pracownicy Bałtyckiego Terminalu Zbożowego w Gdyni w referendum opowiedzieli się za strajkiem. Teraz wszystko zależy od rozmów ostatniej szansy, które mają odbyć się w czwartek 28 września.
2017-09-26 15:29
Chyba Cefetra bv a nie Ceferta.
2017-09-26 17:09
Podpisać a respektować warunki to dwie różne rzeczy. Gdzieś, nie daleko tez podpisali.. i co z tego...
2017-09-26 17:49
Firma musi przynosić zysk. Będzie się rozwijać i będzie kasa na wynagrodzenia.
A przywileje są wtedy gdy jest z czego dzielić.
Związki zawodowe chciałby 14-20tek, premii, gruszy i nie istotne jest czy firmę na to stać! Swoje zabrać a jak firma upadnie i przestanie dawać utrzymanie 70 osobom to nic wielkiego się nie stanie..
2017-09-26 23:52
Kto teraz siedź w związkach zawodowych,starzy czy młodzi proszę o nazwiska
2017-09-27 09:35
jakbyś zobaczył jakie związki zawodowe mają bogate Niemcy to byś zdanie zmienił
pracodawcy mają swoje stowarzyszenia branżowe i kluby biznesowe
to dlaczego odmawiasz pracownikom tego samego prawa?
2017-09-26 21:43
Z tego co zaobserwałem pracownicy BTZ pracują w bardzo ciężkich warunkach i moim zdaniem powinni być dobrze opłacani . TRZYMAMY ZA WAS KCIUKI !!!!!!!!!!
2017-09-26 23:26
Wiem że mają ciężko,robią za dwuch
2017-09-26 23:21
Paręnaście lat temu rozwalili elewatory plywajace,teraz biorą się za stacjonarne,brawo???
2017-09-27 11:33
A kto jest przeciwny działaniu związków niech się nie zapisuje - i takie osoby powinny być pomijane jeśli związkowi uda się coś wynegocjować - oni powinni zostać poza układem, skoro nie chcą walczyć o swoje. We wszystkich krajach UE są związki zawodowe - a im bogatszy kraj, tym te grupy są silniejsze a pracownikom żyje się lepiej
Jak nie teraz, kiedy jest b.niskie bezrobocie to kiedy?
2017-09-28 07:56
Jestem w BTZ kilka dni w tygodniu i stwierdzam że jest coraz gorzej. Gnębia nas na każdym kroku jakieś bzdurne procedury wprowadzają co wydłuża rozładunek. Kiedyś jak człowiek przyjeżdżał się rozładować to było wszystko lepiej zorganizowane. Teraz non stop awarie systemu komputerowego. Znowu jakąś nietrafna inwestycja. Kto tam rządzi do cholerny. Załoga jest tak mała że często w nocy nie pracują. Nie dziwię się bo mi oferowali 17zl jak chciałem się przyjąć gdzie po drugiej stronie nabrzeża dawali mi 30zl na godzinę. Stąd pewnie braku kadrowe. Starych pracowników coraz mniej widać a i młodzi odchodzą. Szlak mnie trafia jak stoję od piątku do poniedziałku. Ukraińcy krótko tu byli obecnie nie widujemy z resztą powołanie pracowali. Na budowlane wiecej zarobią i tego pyły i kurzu nie będą wdychac a szczerze jak kipruje nieraz towar to świata nie widać o za sypie nie wspominając.
Nie dajcie się chłopaki. Sami dużo nie zarabiamy i jesteśmy z wami. Oby wrócili czasy gdzie my kierowcy z chęcią do portu przyjeżdżalismy.
2017-09-29 06:48
Weźcie się do pracy bo zaraz całe nabrzeże Indyjskie będzie zamknięte...
Wszystkim się w d*pach poprzewracało od tych pieniędzy a powinniście się cieszyć że dostajecie pensję na czas!
2017-10-20 14:09
A ten komentarz od prezesa.
2018-01-19 21:42
Od prezesa tylko którego???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
