Lotos Asfalt spłaci kredyt za program EFRA

erka

15 czerwca 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (55)

Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku

Projekt EFRA był kluczowym projektem inwestycyjnym Grupy Lotos i kontynuacją technologicznego unowocześniania rafinerii rozpoczętego w ramach Programu 10+.

Spółka Lotos Asfalt zamierza dokonać dobrowolnej, przedterminowej spłaty całości zadłużenia wynikającego z kredytów na sfinansowanie projektu EFRA. Chodzi o 223 mln dolarów.

- Spłata jest elementem optymalizacji zadłużenia w ramach grupy kapitałowej spółki i docelowo umożliwi obniżenie średniego kosztu finansowania (po podpisaniu nowej docelowej umowy na finansowanie zewnętrzne przez Lotos Asfalt) oraz realizację działań reorganizacyjnych niezbędnych do wdrożenia ustalonego modelu środków zaradczych w procesie połączenia z Polskim Koncernem Naftowym Orlen - czytamy w komunikacie Grupy Lotos.

Przygotowania do połączenia z PKN Orlen

W konsekwencji skutkować będzie to również zwolnieniem ustanowionych w związku z kredytem EFRA zabezpieczeń w postaci m.in. hipoteki kaucyjnej na prawach Lotos Asfalt do nieruchomości, a także zastawów rejestrowych na: zbiorze wszystkich rzeczy i praw należących do Lotos Asfalt, zapasach, na wierzytelnościach z tytułu rachunków bankowych oraz na udziałach Lotos Asfalt należących do Grupy Lotos. Dodatkowo rozwiązaniu podlegać będzie umowa pożyczki warunkowej udzielonej Lotos Asfalt przez Grupę Lotos.

Unowocześnianie gdańskiej rafinerii

Koszt Projektu EFRA realizowanego w latach 2015-2019 to ok. 2,3 mld zł. Projekt EFRA to kontynuacja procesu technologicznego unowocześniania rafinerii i optymalizacji łańcucha przerobu ropy naftowej zapoczątkowanego w ramach wielkiego Programu 10+, który zwiększył przerób rafinerii o 4,5 mln ton rocznie. EFRA znacznie zwiększy głębokość przerobu ropy, co pozwoli na wytworzenie dodatkowo rocznie ok. 900 tys. ton wysokomarżowych paliw i 300 tys. ton koksu.

Kluczowa instalacja Projektu EFRA - instalacja DCU (opóźnionego koksowania) - osiągnęła stan gotowości do rozruchu, oznacza to, że jest gotowa do przekazania do prób i testów jej użytkownikowi - spółce Lotos Asfalt. Wcześniej Grupa Lotos aż trzykrotnie informowała o opóźnieniach w realizacji swojej największej w ostatnich latach inwestycji. Pierwotnie wszystkie instalacje projektu EFRA miały działać w II kwartale 2018 r.

erka

Miejsca

Rafineria Gdańska Gdańsk, Elbląska 135

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-15 12:02

Kiedy będzie lepiej? (1)

Lepiej to już było.

Ptaszysko
2 lata
- 19 3
Twoja opinia

Zmień treść

Lepiej to już było.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-15 13:34
  
  Chu..wo też było i nie narzekali
  
  Kajtek obajtek..
  2 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-17 07:53

FUZJA (2)

A po fuzji Lotosu z Orlenem pracownicy Lotosu zostaną wydymani na zarobkach. Będzie tak jak w Orlenie. Bez nagrody jubileuszowej za wysługę lat, ale za to z jednomiesięczną odprawą przy przejściu na emeryturę. Wszystko za zgodą wieloletnich przewodniczących związków zawodowych. Pracownicy się boją utraty pracy i milczą. Co z tego będzie?.

zx
2 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

A po fuzji Lotosu z Orlenem pracownicy Lotosu zostaną wydymani na zarobkach. Będzie tak jak w Orlenie. Bez nagrody jubileuszowej za wysługę lat, ale za to z jednomiesięczną odprawą przy przejściu na emeryturę. Wszystko za zgodą wieloletnich przewodniczących związków zawodowych. Pracownicy się boją utraty pracy i milczą. Co z tego będzie?.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-17 09:49
  
  (1)
  
  Raczej zarobki zostaną unormowane. Skończą się kosmiczne dysproporcje. Dlaczego pracownik z dużym stażem ma zarabiać kilka razy więcej niż ten zatrudniony później.
  
  2 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Raczej zarobki zostaną unormowane. Skończą się kosmiczne dysproporcje. Dlaczego pracownik z dużym stażem ma zarabiać kilka razy więcej niż ten zatrudniony później.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-17 18:43
    
    odpowiadam
    
    Po 5 latach praktyki jesteś zielony pracując na instalacjach. Po 10 latach nabywasz pewnych kwalifikacji, ale do aparatowych z doświadczeniem jest daleko. Zresztą aparatowym można być do emerytury. Naturalna selekcja doświadczenia,kwalifikacji. Stąd kochany czytelniku różnica w zarobkach. A tak na marginesie z Twoich pretensji widać, że nigdy nie będziesz dobrym aparatowym.
    
    zx
    2 lata
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Po 5 latach praktyki jesteś zielony pracując na instalacjach. Po 10 latach nabywasz pewnych kwalifikacji, ale do aparatowych z doświadczeniem jest daleko. Zresztą aparatowym można być do emerytury. Naturalna selekcja doświadczenia,kwalifikacji. Stąd kochany czytelniku różnica w zarobkach. A tak na marginesie z Twoich pretensji widać, że nigdy nie będziesz dobrym aparatowym.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-15 16:50

Bogaty ten lotos asfalt. Najpierw przejmuje pracowników, teraz spłaci kredyty. Ciekawe kto wyjdzie na tym jak zablocki?

2 lata
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

Bogaty ten lotos asfalt. Najpierw przejmuje pracowników, teraz spłaci kredyty. Ciekawe kto wyjdzie na tym jak zablocki?
Regulamin dodawania opinii